Ferrari F2005 Modeli

Dun gece 2 sularinda kaba hatlariyla birlikte bitti F2005. Sunu anladim, bundan once yaptiklarim maket/model yapimi sayilmiyormus. Son yolcu ucagi belki bir parca dahil olabilir lakin ilk aldigim set olan savas ucagi icin kesinlikle bu maketi yaptim gercekten yaptim diyemiyecegim. Cunku sadece kesip yapistirdim bitti ve cok begendim. Sonra yolcu ucagiyla birlikte isin icine boyama da girdi. Her ne kadar ilk denemeden dolayi biraz rezil bir sonuc cikmis olsa da ve stickerlarin tamamini yapistiramamis olsam da yine de begenmistim. F2005 icin azimliydim, bu sefer tam olarak yapacam demistim ki yaptim da. Belki o kadar iyi, kusursuz olmadi ama yine de ben tatmin oldum ki onemli olan da bu zaten 😛 . Boyanmamis parcasi kalmadi keza tum stickerlar da yapistirildi. Sonuc ise uzaktan bakinca bana gore enfes 😛

Ilk yaptigim savas ucaginin yarisi kadar parcasi olmasina ragmen F2005’in yapimi cok daha uzun ve zahmetli oldu. Dun gece 2 gibi son boyama ve yapistirma islemlerini de yaparak dinlenmeye biraktim maketi. Yaklasik 4 gun, gunde en az 8-9 saatimi yedi bu meret 20 cm boyundaki meret 😛

Ferrari F1 F2005

Ferrari F1 F2005

Anten detayları.

Anten detayları.

Çalışma ortamı yaklaşık olarak şöyle.

Çalışma ortamı yaklaşık olarak şöyle.

Bugun de stickerlarini yapistirip boyamalariyla ilgili ufak islerini hallettim ve bitti. Kusursuz degil, hatta mukemmel bile sayilmayabilir lakin yeterince mutluluk verici 😛

Bridgestone Potenza

Bridgestone Potenza

Shell - Vodafone

Shell – Vodafone

AMD

Shell – Bridgestone – AMD

Kokpit

Kokpit

Üstten Görünüş

Üstten Görünüş

F2005 Önden Görünüş

F2005 Önden Görünüş

Bittikten sonra da diger araclarin yaninda yerini aldi hemen. Gerci bi an once yeni bi yer yapmam da lazim bu araclar icin. Zira diger modellerin bi cogu hala cantada veya kutularda orada burada. Ucaklar da dolaplarin raflarin tepelerinde geziyor. Bi duzenleme yapmam lazim veya yeni kucuk cam bi vitrin bulmam lazim. Bunlarin icinde ozellikle o beyaz volkswagen’in degeri cok buyuktur. En azindan 15 yillik oldugunu biliyorum. Ilk goz agrim, ilk sahip oldugum arabadir diyebilirim. Ondan yeri apayridir. Bi de ben kucukken bi tane bembeyaz volkswagenimiz vardi ki tum cocuklugum o “kaplumbaga”nin en arkasinda, aracin icinde yer alan bagaj gibi boslukta gecmistir. Orada yolculuk ettigimi, orada oynadigimi oradan cama baktigimi bilirim. Benim icin yolcu koltugu o bolumken, oraya konulacak esyalar icin bagaj arka koltuklardi. Ahh ahh…

Sergimize hoş geldiniz.

Sergimize hoş geldiniz.